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长沙高铁南站西广场商铺经48轮竞价705万拿下

我要租铺网 2013-09-15
2013年9月13日上午, 经过48轮激烈的网上竞价,高铁长沙南站西广场地下商铺出租项目最终以第一年租金705万元人民币的价格成交。这是长沙地铁地下商铺首次采用网上竞价招租,成交价比项目挂牌底价225万元高出480万元
 
最后两小时报价 涨了450万
 
此次挂牌招租的项目位于高铁长沙南站西广场负一层,为半敞开式地下建筑,总面积2566平方米,招租年限为20年。作为地铁2号线与4号线交叉处的地铁商铺,该项目的地理优势十分明显。项目方长沙市轨道交通集团有限公司提出挂牌第一年租金底价为225万元人民币,以后租金逐年递增4%。长沙市产权交易所采用网络竞价交易方式选择承租方,确定第一年租金。
 
短短两个多小时,报价从255万元上升到705万元。昨日上午,长沙市产权交易所的电子显示屏同步直播了这场激烈的角逐:8时58分,该项目的网络报价为255万元。经过十多轮报价,10时58分,金额已达405万元。随着报价的上升,竞争者逐渐减少,415万、425万、435万、445万……坚持到最后的两位竞争对手报价的频率越来越快,显示屏上的红色数字几秒钟就更新一次。经过两位竞争者紧张密集的28次报价,该项目终于在11时09分以第一年租金705万元的价格成交。
 
商家看好高铁新城发展前景
 
“虽然成交价高出预期不少,但是我们对这个项目非常有信心。”昨日,成功拍得该项目的伍先生表示,京广、沪昆两条高铁动脉在长沙高铁新城十字交叉,而且两条地铁线也在这里交会,如此优越的交通地理位置在全国都十分少见,未来这里将形成一个综合性的中部交通大枢纽,因此他非常看好高铁片区交通枢纽的发展前景。他透露,对此次竞拍到的高铁长沙南站西广场地下商铺,初步规划将经营以餐饮为主、定位比较高端的综合业态。
 
据了解,高铁新城片区规划为长沙城市副中心,经过近几年的基础设施建设,该片区正日益显示出中部枢纽与城市新中心的财富洼地效应。从国内外高铁发展态势看,高铁枢纽及周边地区不再是传统单纯的交通集散空间,而被视为城市功能的新生长点,具有发展成为整合交通服务、商业、商务、文娱、信息服务、居住等城市新型功能混合区的良好条件。“高铁将带来人流、物流、产业的高密度集聚,势必为整个高铁新城的发展注入无限商机和潜力;同时,新城片区内的浏阳河岸线资源、磨盆洲等,又构成新城得天独厚的自然优势。”长沙市武广新城开发建设有限责任公司负责人介绍,目前已有50余家国内外知名企业就高铁新城的开发与长沙进行紧密对接。

 

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